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特斯拉在華建廠 利好這些產業鏈標的!

今天早間,特斯拉汽車公布了2018財年第一季度財報。特斯拉汽車第一季度總營收為34.09億美元,高于去年同期的26.96億美元;凈虧損為7.85億美元,與去年同期的凈虧損3.97億美元相比有所擴大。在財報電話會議上,馬斯克透露了中國電池工廠的消息,馬斯克表示,今年四季度前將公布第二座超級電池工廠的事宜,也計劃宣布在中國興建超級電池工廠(gigafactory)的地點。此外,馬斯克表示電池工廠也會兼顧汽車制造。

中國汽車市場廣闊,特斯拉覬覦已久,早在四年前,馬斯克就想在華建廠,去年曾與上海政府接觸,但受國內政策限制,必須與國內企業合資,且中方股份不低于50%,而特斯拉欲建獨資工廠,其戰略與政策不符,成為入華最大障礙。但事情已有轉機,日前發改委表示,汽車對外開放,實行分類過度,五年內全部取消,年內率先放開新能源車外資股比,為外資建廠掃清障礙。

特斯拉在華建廠,已是必然趨勢。但是否減免關稅,才是關注重點。如果免征關稅,將大幅降低售價,增加市場需求,沖擊國產同類車型,壓低整車盈利;但長期來看,放開新能源車股比,引入更多成熟車企,促進產業健康發展,并產生鯰魚效應,倒閉自主品牌轉型。但特斯拉國產化,將拉動相關產業鏈,利好相關配套企業。

特斯拉在華建廠,有助提升市場份額,曾被市場反復炒作,但始終沒有落地,此次官方表態積極,政策障礙解除,正式落地時點逼近,建議關注產業鏈標的:旭升股份、拓普集團、寧波高發、三花智控等。

【風險提示】以上內容僅代表投顧基于公開信息而進行的判斷,不構成任何投資建議。投資有風險,入市需謹慎。




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